Ford retorna a la máxima en 2026
La marca del óvalo anunció su regreso a la Fórmula 1 como proveedor de motores dentro de cuatro años, de la mano de Red Bull Racing.
Ford ha anunciado de forma oficial su entrada en la F1. Lo hace en un momento en el que la imagen y el interés por la F1 está en indiscutible alza en todo el mundo y muy particularmente en Estados Unidos. Lo hará, previsiblemente, de la mano de Red Bull.
Bill Ford, presidente ejecutivo de Ford, dijo: «Éste es el inicio de un nuevo e importante capítulo en la historia de Ford en el automovilismo. Un capítulo que comenzó cuando mi bisabuelo ganó una carrera, lo que tuvo gran importancia para el lanzamiento de nuestra marca. Ford retorna a la cumbre del deporte, aportando su larga tradición por la innovación, la sostenibilidad y la electrificación a la vitrina más visible del mundo».
El retorno será con las reglas 2026, que no sólo mantienen los motores híbridos, sino que dan protagonismo a la parte eléctrica de la unidad de potencia y además usará un combustible sostenible. Estos dos aspectos son clave para el retorno.
Mohammed Ben Sulayem –que hace unos días dijo que la F1 no podía permitirse decir no a General Motors, el gran rival de Ford, ante el anuncio de la llegada de Cadillac de la mano de Andretti– saludó la llegada de otro gran constructor americano y global: Ford.
«Hay muy pocas marcas que tienen una historia tan célebre en el mundo del automovilismo. Saber que retorna al Campeonato del Mundo FIA de Fórmula 1 es una óptima noticia que, además, certifica el éxito de las reglas de motores 2026, que tienen como centro la sostenibilidad y el espectáculo».
Liberty Media también está muy satisfecho con este anuncio y así lo ha hecho saber a través de su CEO, Stefano Domenicali. «La noticia de hoy, de que Ford llegará a la F1 en 2026, es óptima para el deporte. Estamos entusiasmados en recibirlos para que se unan a otras grandes marcas del automóvil. Ford es una marca global increíble en el mundo de la automoción y de la competición, y nuestra plataforma ofrece el enorme valor de más de 500 millones de seguidores en todo el mundo. Nosotros queremos ser ‘net zero carbon’ (emisiones netas de CO2) en 2030 e introduciremos carburantes sostenibles en la F1 desde 2026. Esto ha sido un motivo importante en la decisión de Ford».
La última vez que Ford estuvo en la Fórmula 1 fue en el año 2004, cuando estuvo a cargo de los motores para el equipo Jordan Grand Prix. En ese entonces, corrieron Nick Heidfeld, Giorgio Pantano y Timo Glock, obteniendo dos séptimos puestos como mejor resultado en Mónaco y Canadá.
Sin duda, una gran noticia para la F1. En 2026, junto a Ferrari, Mercedes, Audi y Alpine/Renault, estará Ford y muy posiblemente GM y Honda.
