Novedades del TN Histórico
Para esta temporada 2019 el Turismo Nacional Histórico Cordobés presentará varias novedades. Algunas técnicas, y otras organizativas.
La Asociación Civil de Automóviles Sport (ACAS) ratificó lo anticipado respecto de la eliminación de una sesión de clasificación. A partir de este año habrá una sola tanda de entrenamiento y la clasificación única. Esas dos actividades se desarrollarán los sábados. Y los domingos se correrá una serie previa y la carrera.
La previa
La «serie clasificatoria prefinal” tendrá penalizaciones por hándicap, y ese retraso de posiciones será para los pilotos que en la fecha anterior se ubicaron entre los 5 primeros de la final.
Así, el ganador de la fecha pasada retrocederá para la serie 5 puestos; el segundo, 4 lugares; el tercero, 3 posiciones; el cuarto, 2 ubicaciones; y el quinto, un escalón.
Grilla y puntos
El orden de llegada de la serie única prefinal establece la grilla para la carrera definitiva.
Otra novedad es que el autor de la pole obtendrá un punto de clasificación. Y la serie pre final otorgará puntaje extra a los de presentación, pole y final.
Lastres
También se estableció que este año los pilotos que vayan obteniendo resultados destacados irán cargando kilos, al igual que en la temporada anterior.
Pero esta temporada no habrá descarga de lastre. Y se establecerá un máximo de 50 kilos que no se quitarán más hasta final de año.
Fecha tentativa
Cada vez toma más fuerza la idea de retrasar el comienzo de la competencia para el fin de semana del 14 de abril.
Se busca dar más tiempo a los equipos para preparar los vehículos, a la vez que se aseguraría un mayor espectáculo al sumarse al Córdoba Pista, que ese día correría su segunda fecha en el autódromo “Oscar Cabalén”.
