Vuelve la lucha por el título
La competencia de Finlandia, antiguamente conocida como «rally de los 1.000 lagos», es la carrera donde Toyota juega su localía. A pesar de representar a una marca japonesa, el Toyota Gazoo Racing de rally tiene base operativa y dirección finlandesa. Por esta situación, el estonio Ott Tanak, líder del campeonato, es uno de los favoritos a bordo del Yaris WRC. Pero con las mismas armas aparece el ídolo Jari-Matti Latvalay el norirlandés Kris Meeke.
Citroën Racing tiene a Sebastien Ogier ubicado a 4 unidades de Tanak en el torneo, siendo el francés candidato a luchar por un resultado importante una vez más. A su lado, otro finés como Esapekka Lappisiente crecer sus posibilidades teniendo en cuenta la lluvia que podría presentarse y su conocimiento del comportamiento del suelo en la región.
Hyundai Motorsport trajo sorpresas, con Thierry Neuville a 7 puntos del líder como piloto principal entre los i20, pero con escuderos diferentes. Además del noruego Andreas Mikkelsen, en esta carrera estará junto a la escuadra oficial koreana el irlandés Craig Breen.
En cuarto escalón, a priori, se tiene en cuenta a los Ford del M-Sport. Los daños en el auto de Hayden Paddon tras el accidente de los entrenamientos dejó al piloto fuera de competencia antes de largar, y la ausencia de Elfyn Evans anunciada tras una lesión corriendo una competencia promocional, dejan diezmado al equipo. Teemu Suninen será el encargado de enarbolar la bandera de los Fiesta del equipo dirigido por Malcolm Wilson.
Serán 307,58 kilómetros cronometrados los que habrá que recorrer en la novena competencia de la temporada. El jueves por la mañana se disputará el Shakedown y la Prueba Super Especial de Harju, en las calles de Jyvaskyla, abrirá los relojes de la competencia con 2,31 km.
