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TP Clase 2: Francisco Calo venció en la mejor batería riocuartense

Las mangas de la clase intermedia del Turismo Pista cerraron la actividad de un sábado lluvioso en Río Cuarto. Garro y Marchesín vencieron en las demás Series.

Francisco Calo (Ford), Lucas Garro (VW) y Thomas Marchesín (FIAT) prevalecieron en las series de la Clase 2 del Turismo Pista en el Autódromo Parque Ciudad de Río Cuarto (Córdoba), epicentro de la séptima ronda del calendario 2025. Por los resultados obtenidos, la batería que se llevó el joven del Juárez Competición fue la más veloz de las tres disputadas.

Serie 1

En la primera manga, Francisco Calo capturó la punta en los metros iniciales y dejó cómo escolta a Franco Nazzi, mientras que Pablo Vázquez (ambos con VW) se acomodó tercero y Facundo Onandía (FIAT) era el cuarto. Braian Dodera perdió terreno en el comienzo, lo mismo que Lucas Isola y Jonás Maurelli avanzaba, al igual que Felipe Rey (los cuatro con VW).

Los dos líderes se escaparon y encerraron entre ellos la definición, la cual cayó en manos del joven de San Gregorio (7m17s544). El oriundo de Brikmann llegó detrás y Rey le arrebató el último escalón del podio a Vázquez. Maurelli finalizó quinto y Onandía sexto.

Después de la actividad, los Comisarios Deportivos informaron la exclusión parcial de Rey por sobrepaso con bandera verde y maniobra peligrosa a Onandia. Con esto, Calo mantuvo su éxito, seguido por Nazzi, Vázquez, Maurelli, Onandía y Walter López (VW).

Resultados Serie 1 TP C2:

Pos.PilotoAutoVtas.Tiempo/Dif.
9Francisco CaloFord Ka57:17.544
8Franco NazziVW Up5+0.479
10Pablo VázquezVW Up5+5.511
121Jonás MaurelliVW Up5+7.086
142Facundo OnandíaFIAT Uno Way5+8.776
143Walter LópezVW Up5+9.664
31Braian DoderaVW Up5+9.694
25Maximiliano MartínFIAT Uno Way5+11.939
14Nicolás HerreraVW Up5+12.449
10°44Carlos BulaFord Ka5+18.181
11°138Lucas IsolaVW Up5+18.742
12°126Saúl EidilsteinVW Up5+20.086
13°22Gonzalo AlcaineFIAT Uno Way5+20.927
14°104Lautaro SánchezFIAT Mobi5+21.653
15°28Mariano MateuVW Up5+42.287
Ex.141Felipe ReyVW Up

Serie 2

La segunda batería tuvo a Lucas Garro en la vanguardia desde que se apagó el semáforo, secundado por Santiago Lantella (Renault) y Joaquín Melo (Ford). José Luis Costamagna se metió en la pelea y Stefano Isoldi (los dos con VW) se cayó en el clasificador. Sin embargo, las acciones se neutralizaron antes de la mitad por el despiste de Robertino Sereno (VW).

Con la aparición de la bandera verde, Rodrigo Giunchi (Ford), Valentino Mattive y Agustín Bovone (ambos con VW) arremetieron sobre la posición de Costamagna, quien se retrasó. El fueguino del Atlas Racing aseguró su triunfo (8:44.224), perseguido por Lantella, Melo, Giunchi, Gabriel Melián (Ford) y Mattive.

Tras el análisis de distintas situaciones, las autoridades de la prueba recargaron a Melian por un incidente con Juan Pablo Massello (Chevrolet) e Isoldi fue penalizado con cinco segundos por superación con Auto de Seguridad a Valentino Spinella (Ford). De esta manera, Garro se sostuvo con la victoria, escoltado por Lantella, Melo, Giunchi, Mattive y Bovone.

Resultados Serie 2 TP C2:

Pos.PilotoAutoVtas.Tiempo/Dif.
12Lucas GarroVW Up58:44.244
1Santiago LantellaRenault Kwid5+0.333
2Joaquín MeloFord Ka5+1.341
46Rodrigo GiunchiFord Ka5+4.018
125Valentino MattiveVW Up5+4.822
123Agustín BovoneVW Up5+8.446
6Alan BuchholzFIAT Uno Way5+8.843
87Valentino SpinellaFord Ka5+9.116
54Víctor RibottaFIAT Uno Way5+9.565
10°69Martín AbeledoVW Up5+11.403
11°85Sebastián GalloFIAT Uno Way5+13.705
12°107Juan Pablo MasselloChevrolet Corsa5+13.729
13°111Gabriel MeliánFord Ka5+13.730
14°15Stefano IsoldiVW Up5+13.910
15°4José Luis CostamagnaVW Up5+15.640
NRP42Robertino SerenoVW Up0+5 vtas.

Serie 3

En la última serie de la tarde, Matías Clapier (VW) comandó el lote cuando se puso en marcha el parcial, aunque era seguido de cerca por Thomas Marchesín. Facundo Ríos viajaba expectante atrás de los punteros, pero veía como se acercaba Juan Cruz Paulides (Chevrolet) tras la complicaciones de Mariano Sala (VW). Santino Pairetti (VW) y Rubén Santana (FIAT) crecían desde la mitad del grupo.

Ricardo Saracco (VW) debió desertar, al igual que Fabián Mainero (Ford). El golpe de escena se produjo en el penúltimo giro, cuando Marchesín dio cuenta de Clapier para saltar a la vanguardia y encaminarse a la bandera a cuadros (7m43s735). El piloto del Yiyo Competición arribó como escolta, mientras que Paulides subió al tercer puesto y el pelotón conformado por Ríos, Pairetti y Santana completaron la zona de puntos.

Después de culminada la actividad, los Comisarios Deportivos resolvieron el recargo a Ríos por maniobra peligrosa a Sala y el apercibimiento a Mainero por un incidente con Saracco. Marchesín fue confirmado como vencedor, mientras que el sexteto de punta lo integraron Clapier, Paulides, Pairetti, Santana y Sala.

Resultados Serie 3 TP C2:

Pos.PilotoAutoVtas.Tiempo/Dif.
103Thomas MarchesínFIAT Uno Way57:43.735
32Matías ClapierVW Up5+0.992
16Juan Cruz PaulidesChevrolet Corsa5+1.129
50Santino PairettiVW Up5+3.028
29Rubén SantanaFIAT Uno Way5+3.839
135Mariano SalaVW Up5+3.991
40Facundo RíosFIAT Uno Way5+3.992
39Santiago ArrigoniFord Ka5+4.663
124Sergio JuradoVW Up5+5.281
10°33Fabricio ScatenaChevrolet Corsa5+6.201
11°119Máximo Evans WeissVW Up5+7.125
12°139Enzo Martí CuartasChevrolet Corsa5+7.420
13°56Jerónimo CarriónFord Ka5+7.562
14°72Matías CollanteVW Up5+11.414
15°55Ricardo SaraccoVW Up3+2 vtas.
16°34Fabián MaineroFord Ka3+2 vtas.

La actividad de la Clase 2 del Turismo Pista continuará este domingo a las 11.40 horas, cuando se ponga en marcha la Carrera Final, pactada a 20 vueltas ó 30 minutos de duración máxima.

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