Toyota festejó y Pechito hizo podio en Le Mans
La marca japonesa logró su ansiado triunfo en las 24 Horas de Le Mans, y lo hizo de manera contundente en la histórica competencia con un «1-2»
Y el día esperado llegó para Toyota Gazoo Racing. La escudería japonesa consiguió inscribir su nombre entre las ganadoras de las míticas 24 Horas de Le Mans, con un dominio contundente en la competencia que le permitió cerrar su labor con un «1-2» contundente en la prueba de resistencia con los TS050 Híbridos, ante casi 257 mil espectadores.
La victoria fue conseguida por el trio de la unidad N°8, que conformaron el español Fernando Alonso, el suizo Sebastien Buemi y el japonés Kazuki Nakajima, quien recibió la bandera de cuadros, escoltado por su compatriota Kamui Kobayashi, quien compartió la conducción del coche N°7 junto a José María López y el británico Mike Conway.
La planificación de la escudería nipona no tuvo complicaciones, y se centró en cuidar a ambas unidades para concretar exitosamente este desafío, que muchas veces no pudo cerrarse como en esta jornada, con el resultado anhelado.
«Pechito» López, quien fue el que más kilómetros recorrió en la prueba, además consigue poner otra vez la bandera argentina en el podio de La Sarthé, repitiendo el segundo lugar que en 1986 había alcanzado Oscar Larrauri con el Porsche 962 que alternó en su conducción con Jesús Pareja y Joël Gouhlier, en la competencia que ganaron Derek Bell, Hans-Joachim Stuck y Al Holbert.
El podio se completó con el Rebellion R13 Gibson que compartieron Thomas Laurent, Mathias Beche y Gustavo Menezes, que terminaron a 12 vueltas de los ganadores y superaron por una al otro Rebellion que utilizaron André Lotterer, Neel Jani y Bruno Senna.
VERGNE GANÓ EN LMP2
Quien es candidato a la corona de la Fórmula E, festejó también en el podio como ganador de la división LMP2, conduciendo el Oreca 07 Gibson junto a Roman Rusinov y Andrea Pizzitola, tras cumplir 369 giros, superando al Alpine A470 de Nicolás Lapierre, André Negrao y Pierre Thiriet (a dos vueltas) y al Oreca de Vincent Capillaire, Jonathan Hirschi y Tristan Gommendy (a tres giros).
PORSCHE SIEMPRE FESTEJA VICTORIAS
La marca alemana se impuso en la división LMGTE Pro, con el 911 RSR que tripularon Michael Christensen, Kevin Estre y Laurens Vanthoor, que con 344 vueltas superaron a la unidad de Richard Lietz, Gianmaria Bruni y Frédéric Makowiecki y a los Ford GT de Joey Hand, Dirk Müller y Sébastien Bourdais, y al que condujeron Andy Priaulx, Harry Tincknell y Tony Kanaan.
También la casa de Stuttgart se alzó con el trofeo ganador en LMGTE Am, tras el triunfo de la unidad Matt Campbell, Christian Ried y Julien Andlauer, cubriendo 338 giros, escoltados por el Ferrari F488 GTE en el cual participaron Thomas Flohr, Francesco Castellacci y Giancarlo Fisichella.
86° EDICIÓN 24 HORAS DE LE MANS – CLASIFICACIÓN FINAL
POS PILOTOS AUTO VTAS TIEMPO
1 Sébastien BUEMI Kazuki NAKAJIMA Fernando ALONSO Toyota TS050 – Hybrid 388 24:00’52.247
2 Mike CONWAY Kamui KOBAYASHI Jose Maria LOPEZ Toyota TS050 – Hybrid 386 24:00’52.478
3 Thomas LAURENT Mathias BECHE Gustavo MENEZES Rebellion R13 – 376 24:02’32.484
4 André LOTTERER Neel JANI Bruno SENNA Rebellion R13 – 375 24:02’32.580
5 Roman RUSINOV Andrea PIZZITOLA Jean-Eric VERGNE Oreca 07 Gibson LMP2 369 24:01’07.299
6 Nicolas LAPIERRE André NEGRÃO Pierre THIRIET Alpine A470 – Gibson 367 24:03’11.085
7 CAPILLAIRE Jonathan HIRSCHI Tristan GOMMENDY Oreca 07 – Gibson 366 24:01’46.746
8 PERRODO Matthieu VAXIVIERE Loïc DUVAL Oreca 07 – Gibson 366 24:01’49.285
9 DE SADELEER Will OWEN Juan Pablo MONTOYA Ligier JSP217 – Gibson 365 24:03’13.589
