Prólogo del WEC cumplido para Varrone y López en Lusail
Ambos pilotos argentinos disputaron las cuatro tandas entre ayer y hoy; el piloto de Ingeniero Maschwitz a bordo del Porsche 963 Hypercar, y el cordobés con el Lexus RC de LMGT3.
El Campeonato Mundial FIA de Resistencia 2025 inició sus actividades con el Prólogo, sesión en la cual los equipos realizan dos jornadas de pruebas colectivas, este año en el Circuito Internacional de Lusail, con miras a prepararse para el primer evento de la temporada que será el próximo 28 de febrero en el trazado qatarí en el cual se disputará la carrera de 1.812 Km.
Hypercar
La división Hypercar contará entre sus participantes al joven Nicolás Varrone quien junto al suizo Neel Jani y el chileno Nicolás Pino alternarán la conducción del Porsche 963 N°99 del Proton Competition. En la cuarta sesión de estos test, el piloto de Ingeniero Maschwitz pudo dar siete vueltas, en la pista de 5.418 metros. Con un tiempo de 1m42s254 el coche de Varrone se ubicó 18° en la tanda, a 3s283 del BMW M Hybrid V8 N°20 del Team WRT con Robin Frijns, René Rast y Sheldon van der Linde.
LMGT3
José María López, en tanto, también recorrió la pista en siete giros con el Lexus RC F N°87 del Akkodis Team, el cual comparte con el rumano Petru Umbrarescu y el austríaco Clemens Schmid y con quienes logró encabezar la sesión de LMGT3 en el primer día de actividades. Sin embargo, un inconveniente les impidió salir a pista en la cuarta tanda, que fue la más veloz del Prólogo, dominada por la Ferrari 296 N°21 del Vista AF Corse que cuenta con François Heriau, Simon Mann y Alessio Rovera en 1m54s790.
