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Fuerte accidente de López en las 1000 Millas

José María López se accidentó cuando ocupaba el primer puesto en la competencia que abre la temporada 2022 del Campeonato Mundial de Resistencia. Lo bueno: no sufrió consecuencias físicas.

«Pechito» protagonizó un golpe y, a pesar de seguir, luego un posterior violento impacto mientras disputaba las 1000 Millas de Sebring, prueba que marca el inicio del certamen del WEC. El Toyota Nº 7, que ocupaba el primer puesto de la carrera, se despistó a alta velocidad y terminó impactando contra los neumáticos de contención.

El incidente termina siendo consecuencia de un toque ocurrido con anterioridad entre el auto del piloto cordobés con el Porsche rezagado de Julien Andlauer, piloto de la divisional LMGTE Am. Luego de dicho encontronazo, el argentino volvió a pista pero ya con el auto dañado y metros más adelante se despistó, golpeó contra la barrera de contención construida con gomas y volcó, sin sufrir lesiones físicas.

A raíz del golpe, ocurrido en el giro 110, la competencia se detuvo con bandera roja para asistir a López, rearmar las barreras de seguridad y limpiar la zona del impacto, con el riotercerense descendiendo rápidamente del Toyota aunque ya fuera de competencia y haciendo deserción de la prueba.

Tras constatar que el mal tiempo no hacía peligrar la reanudación del tramo final de la prueba de endurance, los autos volvieron a girar detrás del Auto de Seguridad cuando restaban 20 minutos, y si bien caían algunas gotas en el circuito semipermanente que se diagrama en una pista de aterrizaje, al precipitación se fue precipitando y nuevamente fueron llamados a boxes para esperar que el tiempo corra y se cumpla con las ocho horas previstas como tiempo máximo.

Todos los participantes intentaron completar el recorrido, pero las autoridades de la carrera determinaron concluir la misma y de esta manera el Alpine A480 Hypercar que condujeron los franceses Matthieu Vaxiviere y Nicolas Lapierre, junto al brasileño André Negrâo cumpliendo un total de 194 vueltas (725,57 millas), de las cuales el primero de los nombrados cubrió 95 giros, fue el triunfador.

Tras esta primera ronda del WEC 2022, los equipos volverán a sus talleres para reacondicionar los autos y esperar por la segunda fecha del calendario que se llevará a cabo el 1° de mayo con la disputa de las 6 horas de Spa-Francorchamps (Bélgica).

Resultados Carrera Final WEC:

Pos.PilotosAutoCat.Vtas.Tiempo/Dif.
36André NegrâoNicolas LapierreMatthieu VaxiviereAlpine A480 – GibsonHYPERCAR1947:15:37.293
8Sébastien BuemiBrendon HartleyRyo HirakawaToyota GR010 HYBRIDHYPERCAR194+37.466
708Olivier PlaRomain DumasRyan BriscoeGlickenhaus 007 LMHHYPERCAR193+1 vta.
23Paul di RestaOliver JarvisJoshua PiersonOreca 07 – GibsonLMP2192+2 vtas.
31Sean GelaelRobin FrijnsRené RastOreca 07 – GibsonLMP2192+2 vtas.
41Rui AndradeFerdinand HabsburgNorman NatoOreca 07 – GibsonLMP2192+2 vtas.
9Robert KubicaLouis DéletrazLorenzo ColomboOreca 07 – GibsonLMP2192+2 vtas.
28Oliver RasmussenEdward JonesJonathan AberdeinOreca 07 – GibsonLMP2192+2 vtas.
38Roberto GonzálezAntonio Félix da CostaWilliam StevensOreca 07 – GibsonLMP2192+2 vtas.
10°22Philip HansonFilipe AlbuquerqueWilliam OwenOreca 07 – GibsonLMP2192+2 vtas.
11°5Dane CameronEmmanuel CollardFelipe NasrOreca 07 – GibsonLMP2192+2 vtas.
12°83François PerrodoNicklas NielsenAlessio RoveraOreca 07 – GibsonLMP2191+3 vtas.
13°35Jean-Baptiste LahayeMatthieu LahayeFrançois HeriauOreca 07 – GibsonLMP2190+4 vtas.
14°45Steven ThomasJames AllenRené BinderOreca 07 – GibsonLMP2190+4 vtas.
15°1Lilou WadouxSébastien OgierCharles MilesiOreca 07 – GibsonLMP2189+5 vtas.
16°44Miroslav KonopkaMathias BecheTijmen van der HelmOreca 07 – GibsonLMP2188+6 vtas.
17°92Michael ChristensenKevin EstrePorsche 911 RSR – 19LMGTE Pro183+11 vtas.
18°64Tommy MilnerNick TandyChevrolet Corvette C8.RLMGTE Pro183+11 vtas.
19°91Gianmaria BruniRichard LietzPorsche 911 RSR – 19LMGTE Pro183+11 vtas.
20°51Alessandro Pier GuidiJames CaladoFerrari 488 GTE EvoLMGTE Pro183+11 vtas.
21°98Paul Dalla LanaDavid PittardNicki ThiimAston Martin Vantage AMRLMGTE Am180+14 vtas.
22°52Miguel MolinaAntonio FuocoFerrari 488 GTE EvoLMGTE Pro180+14 vtas.
23°33Ben KeatingFlorian LatorreMarco SorensenAston Martin Vantage AMRLMGTE Am180+14 vtas.
24°56Brendan IribeOliver MillroyBen BarnicoatPorsche 911 RSR – 19LMGTE Am180+14 vtas.
25°77Christian RiedSebastian PriaulxHarry TincknellPorsche 911 RSR – 19LMGTE Am180+14 vtas.
26°85Rahel FreyMichelle GattingSarah BovyFerrari 488 GTE EvoLMGTE Am179+15 vtas.
27°777Satoshi HoshinoTomonobu FujiiCharles FaggAston Martin Vantage AMRLMGTE Am179+15 vtas.
28°21Simon MannChristoph UlrichToni VilanderFerrari 488 GTE EvoLMGTE Am178+16 vtas.
29°60Claudio SchiavoniMatteo CressoniGiancarlo FisichellaFerrari 488 GTE EvoLMGTE Am178+16 vtas.
30°54Thomas FlohrFrancesco CastelacciNicholas CassidyFerrari 488 GTE EvoLMGTE Am178+16 vtas.
31°34Jakub SmiechowskiFabio SchererEsteban GutiérrezOreca 07 – GibsonLMP2174+20 vtas.
32°88Fred PoordadPatrick LindseyJulien AndlauerPorsche 911 RSR – 19LMGTE Am169+25 vtas.
33°10Nico MüllerRyan CullenMike RockenfellerOreca 07 – GibsonLMP2157+37 vtas.
NC71Franck DezoteuxPierre RaguesGabriel AubryFerrari 488 GTE EvoLMGTE Am122+72 vtas.
NC7Mike ConwayKamui KobayashiJosé María LópezToyotaHYPERCAR110+96 vtas.
NC46Matteo CairoliMikkel PedersenNicolas LeutwilerPorsche 911 RSR – 19LMGTE Am86+108 vtas.

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