En Canadá, Franco Colapinto se ubicó 12° en la clasificación

Obteniendo una ostensible mejora en el Alpine A525, alcanzó una labor por demás destacada en la pista de Montreal; George Russell sorprendió al conseguir la «pole».

Un gran trabajo cumplió Franco Colapinto en la sesión clasificatoria del Gran Premio de Canadá ─la décima cita del certamen 2025 de Fórmula 1─, al conseguir un importante progreso en la puesta a punto de su Alpine A525 con el cual pudo pasar el primer corte clasificatorio y conseguir marcar en el segundo el 12° tiempo, tras marcar 1m12s142 en el Circuito «Gilles Villeneuve» de la isla de Notre Dame en Montreal.

Calzando neumáticos medios flamantes en el comienzo, el piloto argentino fue estableciendo referencias y consiguiendo girar en menos de 73 segundos en la pista de 4.361 metros y consiguiendo en el primer corte cronometrado ubicarse décimo con 1m12s234, a 0s408 de Lando Norris (McLaren), mientras que su compañero Pierre Gasly quedaba eliminado, con 1m12s667.

Al acceder a la siguiente tanda, continuó girando en ritmo parejo y tras parar en boxes para un chequeo y cambiar los neumáticos volvió a pista con un juego nuevo de compuesto blando, con los cuales incrementó el rendimiento del A525 consiguiendo cerrar su mejor vuelta en 1m12s142 y de esa manera concluir la sesión en la 12° posición, consiguiendo un alentador resultado de cara a la carrera, lo cual se reflejó en el box del equipo de Enstone, con los gestos de satisfacción de los ingenieros y mecánicos cuando el pilarense se bajó del auto.

Russell (con récord) y Verstappen reviven el duelo

Como ocurrió el año pasado, cuando empataron el tiempo (1m12s000), George Russell (Mercedes) y Max Verstappen (Red Bull) volverán a encabezar la grilla de largada del GP canadiense; ahora, el británico se quedó además con el récord de la pista de 4.361 metros al cronometrar 1m10s899 (221,436 Km/h.) y superar por 160 milésimas al neerlandés, con quien mantiene un duelo particular, y que se acrecentó en la carrera de España.

Tercero quedó el australiano, y líder del campeonato, Piastri, a 0s221, quien superó a Kimi Antonelli (Mercedes), Lewis Hamilton (Ferrari), Fernando Alonso (Aston Martin), Lando Norris (McLaren), Charles Leclerc (Ferrari) e Isack Hadjar (Racing Bulls), todos escalonados en menos de un segundo con respecto a Russell; con respecto a Hadjar, los comisarios investigan una maniobra de obstrucción sobre Carlos Sainz (Williams) en el primer corte clasificatorio, con lo cual su puesto de largada podría no ser el noveno de hoy.

Además de la situación del madrileño, la escuadra de Woking también tuvo un momento inquietante cuando en la primera sesión el coche de Alex Albon repentinamente perdió el cubre motor de su FW47 en la recta más extensa del trazado canadiense, obligando ello a interrumpir la sesión con bandera roja para limpiar el sector; de todas formas, el tailandés consiguió avanzar en las rondas y clasificó décimo.

También está penalizado el japonés Yuki Tsunoda (Red Bull) quien no respetó las señalizaciones con bandera roja durante el tercer entrenamiento cuando se golpeó Piastri en el «muro de los campeones», y no aminoró la velocidad. Con esta sanción, además de la que se le podría aplicar a Hadjar por lo mencionado anteriormente, a partir de Albon, y Colapinto, todos los demás pilotos mejorarían su puesto en la grilla del domingo.

La actividad del GP de Canadá continuará este domingo a las 15.00 horas de Argentina, cuando se ponga en marcha la Carrera Final, pactada a 70 vueltas de duración.

Resultados Clasificación F1: