El Córdoba Pista disputó su sábado en Río Cuarto
Las divisionales manejadas por APICER desarrollaron entrenamientos y clasificaciones, mientras que la Uno Competizione también disputó sus series.
Las categorías del Córdoba Pista cumplieron con el primer día de actividad para el sexto compromiso de su respectivo torneo 2023, que se está llevando a cabo este fin de semana desde el Autódromo Parque Ciudad de Río Cuarto, Córdoba.
Uno Competizione
En la primera serie, se dio una entretenida lucha entre Gabriel Spinazze que largó desde la mejor posición y Valentín Larrosa que lo hacía desde el segundo cajón. Se mantuvieron así hasta mitad de competencia cuando Larrosa logró superar al piloto de Los Cóndores.
El ingreso del Auto de Seguridad por un despiste los hizo juntar a todos y propuso un mano a mano en el relanzamiento entre Larrosa y Spinazze, este último con un auto con 40 kilos de lastre. En definitiva, prevalecería el de Villa María para quedarse Valentín Larrosa con su segundo triunfo en serie en su historial. El tercer puesto en pista fue para el riojano Jerónimo Paredes, pero fue penalizado con 5 segundos de recargo por falsa largada.
Del cuarto al décimo culminaron Lisandro Sampietro, Emanuel Saboretti, Diego Richarte, Cristian Lovecchio, Eduardo Barra, Agustín Di Marco y Jimena Arfenoni.
Nota a Valentín Larrosa:
La segunda serie, lo tenía a Ariel Pavón logrando unos metros a su favor, liderando tras largar desde la mejor ubicación, con Juan Valdivia intentando seguirlo pero apremiado por Nicolás Herrera.
Valdivia llegaría a la punta y debería ingresar el Auto de Seguridad por un despiste y tras el relanzamiento, Joaquín Hong se ponía al frente del pelotón pero le duraría poco porque Valdivia volvería a ser líder aunque venían varios autos peleando juntos adelante. La bandera a cuadros lo encontraría a Valdivia logrando ganar por cuarta vez en el año una serie en la categoría, seguido por Ariel Pavón que se recuperó en el final, ambos pilotos de Córdoba capital.
El Top 10 se completó con Herrera, Joaquín Hongn, Michel Guillemot, Augusto Robert, Martín Vázquez, Juan Picón, Sergio Jurado e Ignacio Vaira.
Nota a Juan Valdivia:
La actividad para la Uno Competizione continuará este domingo a las 13:45 con la puesta en marcha de la Carrera Final, a 14 vueltas o 30 minutos.
TC4000
Claudio Buchholz (Ford) superó por 0.232 a Juan Pablo Barucca –había sido el más rápido en entrenamientos- para quedarse el piloto de Gancedo con lo mejor en la clasificación al registrar 1:16.046.
Ambos definen en un mano a mano la Etapa Regular del campeonato en la que es la octava fecha de la categoría este fin de semana, de la cual surgirán los mejores diez pilotos que ingresarán al Play Off en las últimas cuatro fechas de 2023 para definir el título.
Luis Catelli (Torino) clasificó tercero a una diferencia de 0.455 del líder, Germán Zafra (Torino) fue cuarto a 0.663 y Sebastián Alzamendi terminó quinto a 0.728. Gustavo Vaschetti (Dodge), Pedro Lange (Torino), Ricardo Vidal (Chevrolet), Darío Necochea (Ford) y Germán Spinazze (Chevrolet) completaron los primeros diez respectivamente.
Nota a Claudio Buchholz:
La actividad para el TC4000 continuará este domingo a partir de las 08:55 con la realización de las series, a seis vueltas cada una; y a las 14:25 se pondrá en marcha la Carrera Final, a 14 vueltas o 30 minutos.
Clase 2
Al igual que en los entrenamientos generales de la Clase 2, Martín Garino fue el más rápido también al momento de la clasificación, deteniendo el cronómetro con su Fiat Uno Way en 1:23.260. Superó por nada más que 0.049 al de Laboulaye, Rubén Santana, para lograr su primera pole position de la actual temporada.
Federico Rey completó el Top 3 quedando a 0.309, seguido por Renzo Gutiérrez y Andrés Calderón ambos a 0.323 del poleman. Los diez de adelante se cumplimentaron con Tobías Leimgruber, Víctor Ribotta, Ayrton Martínez, Pedro Fernández y José Ignacio Ferrero.
Nota a Martín Garino:
La actividad para la Clase 2 continuará este domingo a partir de las 09:45 con la realización de las series, a seis vueltas cada una; y a las 15:05 se pondrá en marcha la Carrera Final, a 14 vueltas o 30 minutos.
TC Pista 4000
En el TC Pista 4000, al momento de clasificar, la primera referencia fue Guillermo Ponce con su Torino, quien fue el mejor del grupo B. Cuando salieron a pista los pilotos más rápidos hasta el momento en la temporada, el grupo A, Nicolás Milquevich (Chevrolet) repitió lo realizado en entrenamientos para quedarse también con lo mejor en la clasificación con 1:18 exactos. Para el piloto santafesino, significó su tercera pole hasta el momento en el año.
Guillermo Saby (Dodge) se «coló» segundo a una brecha de 0.189 y dejó tercero a Ponce por 0.271. Mauricio Longo (Chevrolet) se ubicó cuarto a 0.754 y Diego Martínez fue quinto a 0.767. El Top 10 quedó para Elián Soave, Juan Pablo Martinbianco (ambos con Chevrolet), Pablo Vendrame, Juan Príncipe (los dos con Ford) y Fernando Lombardi (Chevrolet).
Nota a Nicolás Milquevich:
La actividad para el TC Pista 4000 continuará este domingo a partir de las 11:15 con la realización de las series, a seis vueltas cada una; y a las 15:45 se pondrá en marcha la Carrera Final, a 14 vueltas o 30 minutos.
Clase 1
Por último, la Clase 1, categoría monomarca Fiat 128 con motores de 1.100cc, disputó su segunda tanda de entrenamientos y Gerardo Schenatti, piloto de San Basilio, con el tiempo logrado fue en definitiva el mejor en la jornada con un tiempo de 1:28.787.
Los escoltas del puntero fueron Maximiliano Martín, Matías Baudo, Luciano Manavella, Ismael Re, Rodrigo Viel, Gonzalo Viel, Alexis Garino, Luis Pavón y Mario Brunatto.
Nota a Gerardo Schenatti:
La actividad para el TC4000 continuará este domingo a partir de las 08:30 con la realización del tercer entrenamiento; a las 10:40 se llevará a cabo la clasificación; a las 12:05 se disputarán las series, a seis vueltas cada una; y a las 16:25 se pondrá en marcha la Carrera Final, a 13 vueltas o 30 minutos.
Fuente: Prensa Córdoba Pista
