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«Bebu» Girolami rescató un podio en Vila Real

Las carreras del WTCR en Portugal terminaron con un podio para el piloto de Isla Verde y dos abandonos para su coterráneo Esteban Guerrieri.

Carrera 1

Siguen las realidades dispares para los dos argentinos que representan al país en el mundial de autos de turismo y esta vez terminó con un nuevo podio para Néstor Girolami, que completó una gran carrera 1 en Vila Real, Portugal, para recortarle en el campeonato al líder Azcona. Sin embargo, no corrió la misma suerte Esteban Guerrieri, quien a falta de seis giros se vio obligado a abandonar.

Girolami logró capitalizar todo lo bueno que había logrado en la clasificación del sábado, en la que había quedado cuarto siendo el primer no Lynk & Co en el clasificador. Pudo ser agresivo desde el primer momento para contener a Ma Qing Hua y quedarse con el último escalón del podio. Por el contrario, Guerrieri tuvo problemas toda la tanda, con una muy lenta partida inicial y luego poco pudo hacer para superar autos. Si bien se había metido duodécimo, a poco de final tuvo que ingresar a boxes para no volver a salir.

El vencedor fue el uruguayo Santiago Urrutia, ayudado en parte por la decisión del equipo de que Yann Ehrlacher, quien lideraba la prueba, le ceda la posición para completar el 1-2 pero a favor de quien le pelea más de cerca a Azcona en el campeonato.

Resultados Carrera 1 WTCR:

Pos.PilotoMarcaVtas.Tiempo/Dif.
12Santiago UrrutiaLynk & Co16
68Yann EhrlacherLynk & Co16+0.264
29Néstor GirolamiHonda16+5.236
5Norbert MicheliszHyundai16+5.911
55Ma Qing HuaLynk & Co16+6.651
79Rob HuffCUPRA16+7.103
25Mehdi BennaniAudi16+14.495
96Mikel AzconaHyundai16+14.693
9Attila TassiHonda16+16.463
10°17Nathanaël BerthonAudi16+22.489
11°18Tiago MonteiroHonda16+32.676
12°99Daniel NagyCUPRA16+35.053
13°33Tom CoronelAudi15+1 vta.
14°100Yvan MullerLynk & Co15+1 vta.
NC11Thed BjörkLynk & Co10+6 vtas.
NC86Esteban GuerrieriHonda10+6 vtas.
NC16Gilles MagnusAudi8+8 vtas.

Carrera 2

La mala suerte lo acompañó a Guerrieri también en la segunda carrera, en la que tras un giro cuando marchaba 14° se enganchó con Tiago Monteiro y ambos pilotos quedaron fuera de carrera rápidamente. Por el lado de Girolami, que se había metido en el podio en la primera competencia dominical, esta vez debió batallar atrás por el sistema de grilla invertida.

Por el noveno puesto, primero luchó con el uruguayo Santiago Urrutia, mientras que unos giros más tarde fue el turno de batallar con otro Lynk & Co, el de Thed Björk. A tres minutos del final, Nagy se trabó en una de las chicanas y Berthon no pudo evitar el contacto, causando un fuerte golpe que obligó a la neutralización de la carrera con auto de seguridad, algo que le dio un poco de aire a Girolami para descansar de los ataques contantes de los Cyan Performance.

Con el tiempo cumplido y la vuelta adicional recorrida con la presencia aún del auto de seguridad, la dirección de la prueba decidió dar por terminada la carrera, que decretó el triunfo del británico Robert Huff en la presentación número 100 de la categoría desde su existencia. En segundo lugar arribó Attila Tassi y tercero Mikel Azcona. Girolami pudo conservar el noveno lugar, conteniendo a los Lynk & Co detrás suyo.

Resultados Carrera 2 WTCR:

Pos.PilotoMarcaVtas.Tiempo/Dif.
79Rob HuffCUPRA15
9Attila TassiHonda15+0.388
96Mikel AzconaHyundai15+0.935
100Yvan MullerLynk & Co15+1.474
5Norbert MicheliszHyundai15+2.644
25Mehdi BennaniAudi15+3.435
55Ma Qing HuaLynk & Co15+3.916
68Yann EhrlacherLynk & Co15+5.125
29Néstor GirolamiHonda15+7.000
10°12Santiago UrrutiaLynk & Co15+7.305
11°11Thed BjörkLynk & Co15+8.249
12°33Tom CoronelAudi15+1:13.714
13°16Gilles MagnusAudi15+1:16.367
NC99Daniel NagyCUPRA11+4 vtas.
NC17Nathanaël BerthonAudi11+4 vtas.
NC86Esteban GuerrieriHonda2+13 vtas.
NC18Tiago MonteiroHonda1+14 vtas.

El campeonato lo sigue liderando Azcona con 153 unidades, perseguido por Urrutia con 137, Ehrlacher con 133, Huff a 130 y Girolami quinto con 113, mientras que Guerrieri cayó al puesto diez con 67 puntos en su haber. La próxima presentación del WTCR será el 23 y 24 de julio en Italia, más precisamente en Vallelunga.

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